【美】《紐約客》

7月24日

像美國其他支持特朗普的地方一樣，科羅拉多州的Grand Junction 有很多社會(huì)問題：過去三年重罪犯罪率增長(zhǎng)了65%，殺人案是10年前的兩倍，Mesa縣的自殺率是全國平均水平的2.5倍。這一切都和經(jīng)濟(jì)息息相關(guān)，石油勘探業(yè)的衰落打擊了人們的自尊心，這里正經(jīng)歷著痛苦的轉(zhuǎn)型。在競(jìng)選過程中，特朗普描繪的小城鎮(zhèn)面貌讓住在大城市的人聽起來像天方夜譚，但卻說到了小城鎮(zhèn)人們的心坎上，65%的Mesa縣選民把票投給了特朗普。Pueblo是科羅拉多的另一個(gè)曾經(jīng)以鋼鐵業(yè)聞名的縣，鋼鐵業(yè)的下滑同樣帶來自殺率飆升和濫用毒品等問題，在2016年大選中這個(gè)傳統(tǒng)上支持民主黨的縣也轉(zhuǎn)向了共和黨。特朗普當(dāng)選后，Grand Junction的人們對(duì)他寄予厚望，他們希望解決的問題包括：學(xué)校校舍的平均年齡是45年，大都嚴(yán)重老化；因?yàn)槎愂詹蛔?，平均每個(gè)學(xué)生獲得的教育經(jīng)費(fèi)資助在科羅拉多128個(gè)地區(qū)里排121位，警察局也沒錢雇更多人手。

車企丑聞

【德】《明鏡》

7月22日

長(zhǎng)期以來，在汽車集團(tuán)主管、經(jīng)濟(jì)學(xué)家和政客之間都流傳這樣的故事：戴姆勒、寶馬、奧迪、保時(shí)捷、大眾都在圍繞誰能生產(chǎn)出最佳汽車激烈競(jìng)爭(zhēng)，而正是這一點(diǎn)造就了這些企業(yè)的成功。但根據(jù)這五家車企向德國反壟斷監(jiān)管機(jī)構(gòu)聯(lián)邦卡特爾局最新承認(rèn)的事實(shí)真相，它們?cè)缫巡辉偌ち腋?jìng)爭(zhēng)，而是從90年代開始一直緊密合作，包括車輛研發(fā)、成本、供應(yīng)商及市場(chǎng)等。這種秘密協(xié)定顯然違背了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)自由競(jìng)爭(zhēng)的核心要義，也損害了消費(fèi)者的利益。其中最典型的就是柴油汽車，這五家車企在技術(shù)上可行的前提下，并沒有對(duì)柴油車的尾氣進(jìn)行徹底的清潔處理。而作為柴油車的購買者很有可能面臨車輛無法進(jìn)城的風(fēng)險(xiǎn)，在車輛轉(zhuǎn)賣時(shí)也將蒙受經(jīng)濟(jì)上的損失。對(duì)于供應(yīng)商而言，一旦這五家車企決定在某一家供應(yīng)商進(jìn)行采購，其他供應(yīng)商將毫無生存機(jī)會(huì)可言。此次德國車企之間的秘密協(xié)商將成為德國工業(yè)歷史上最嚴(yán)重的丑聞之一，這五家車企也將面臨德國政府與歐盟委員會(huì)的數(shù)十億歐元的罰款。

伊朗快線

【美】《旗幟周刊》

7月31日

2016年11月30日，敘利亞觀察者Tobias Schneider 發(fā)布了一張伊拉克什葉派武裝人員登上伊朗商業(yè)航班去敘利亞首都大馬士革的照片。三天后，伊朗反對(duì)派則發(fā)布了一張類似的照片。這兩張照片沒有顯示日期，但其真實(shí)性毋庸置疑，里面都有伊朗阿巴丹國際機(jī)場(chǎng)地勤服務(wù)商的標(biāo)志。阿巴丹位于阿拉伯河通向波斯灣的出?？冢且晾首钪匾臒捰突?，和伊拉克石油重鎮(zhèn)巴士拉僅一河之隔。自2015年夏天以來，這里也是來往伊朗首都德黑蘭和敘利亞首都大馬士革之間航班的固定經(jīng)停點(diǎn)。2011年，伊朗航空曾因?yàn)橄驍⒗麃嗊\(yùn)送武器和人員而被美國財(cái)政部制裁，但2015年因?yàn)橐晾屎藚f(xié)議的達(dá)成，制裁被取消了。伊朗航空隨后向波音和空客購買了至少180架飛機(jī)。這些飛機(jī)現(xiàn)在被用于幫助敘利亞政府軍和阿薩德政府，這跟美國和西方的戰(zhàn)略目標(biāo)是背道而馳的。名義上，伊朗和敘利亞之間是商業(yè)航班，但卻不能通過公開渠道買到票，誰在坐這些飛機(jī)無從知道。

100年人生指南

【日】《東洋經(jīng)濟(jì)》

7月22日

傳統(tǒng)思想里人生可以分三個(gè)階段，即“受教育→工作→退休”，而當(dāng)人類可以存活百年的時(shí)候，人生將發(fā)展為多階段人生。提出這一暢想的是英國經(jīng)濟(jì)學(xué)家Lynda Gratton，她在著作《life shift》中闡述了這一觀點(diǎn)。自去年11月該書在日本發(fā)行后，反響空前。Lynda認(rèn)為多階段人生可分為以下三個(gè)階段，一是探險(xiǎn)階段：遠(yuǎn)離日常，去旅游去結(jié)識(shí)新的朋友，破壞原有價(jià)值觀，重新發(fā)現(xiàn)自我。這個(gè)階段適合18～30歲、40歲中期、70～80歲左右。二是離開組織，獨(dú)立、自主經(jīng)營階段：以實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值、建立人與人之間聯(lián)系為目的而短期創(chuàng)業(yè)。三是“投資組合”階段：積累資金、實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值、擴(kuò)大交際圈等多種活動(dòng)齊頭并進(jìn)，度過刺激性的人生。琳達(dá)指出，人類如果要在這三個(gè)階段中游刃有余，需要時(shí)刻意識(shí)到“自己是誰”，除了金錢以外，要重視家人、朋友、技能、知識(shí)、健康等無形資產(chǎn)的構(gòu)筑，此外在業(yè)余時(shí)間進(jìn)行自我投資，再造自我。而這時(shí)，年輕有活力、靈活性、好奇心等將不再是年輕人的特權(quán)，而是人一生都需要保持的品質(zhì)。